Tworzywa sztuczne mają swoje korzenie w tym samym okresie, co samochody, czyli w XIX wieku. W dzisiejszych czasach znajdują coraz szersze zastosowanie w produkcji nowoczesnych pojazdów. Ssą często określane mianem materiałów przyszłości z powodu ich niewielkiej wagi, wytrzymałości oraz łatwości w kształtowaniu.

Dlaczego używa się tworzyw sztucznych w produkcji samochodów?

Ewolucja polegająca na zastępowaniu metalowych elementów podzespołów samochodowych tworzywami sztucznymi zawsze miała na celu redukcję masy pojazdów i poprawę ich osiągów. Tworzywa te charakteryzują się niższą gęstością niż stal, a równocześnie oferują coraz lepsze parametry mechaniczne i trwałość. Na początku zastosowanie tworzyw sztucznych w samochodach ograniczało się głównie do wykończenia wnętrz. Współcześnie są one wykorzystywane również do wytwarzania zewnętrznych komponentów, które tradycyjnie były produkowane z blachy karoseryjnej i stali, takich jak drzwi, błotniki, maski, a nawet zderzaki.

Tworzywa sztuczne w motoryzacji

Współcześnie w pojazdach stosuje się coraz bardziej zaawansowane rodzaje tworzyw sztucznych. Przykładowo, klasyczne wkładki foteli i zagłówków samochodowych wykonane z pianki poliuretanowej są zastępowane bardziej lekkim oraz wytrzymałym spienionym polipropylenem (EPP). Co więcej, EPP jest materiałem odnawialnym, co idealnie wpisuje się w nowoczesne trendy w dziedzinie motoryzacji.

Płyty ABS

Płyty wykonane z akrylonitrylo-butadieno-styrenu (ABS) stanowią doskonałe tworzywo przy produkcji samochodów. Posiadające niezawodne właściwości, takie jak elastyczność, twardość i niewielka masa. Elementy wytworzone z tego materiału cechują się znaczną odpornością na zarysowania, a także doskonale nadają się do przetwarzania termicznego, co jest kluczowe w motoryzacji.

Tworzywa sztuczne odgrywają dziś kluczową rolę, rewolucjonizując konstrukcję i wydajność pojazdów. Tworząc doskonałą równowagę pomiędzy lekkością a wytrzymałością, nowoczesne polimery znajdują szerokie zastosowanie w produkcji samochodów.